Decreto veicoli, Alleanza Riformista: “Sostegno alle imprese e nuove regole per il settore”

Alleanza Riformista deposita il progetto di legge per la Commissione d’inchiesta sul “piano parallelo”

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Il settore del commercio dei veicoli a San Marino attraversa una fase complessa, segnata da cambiamenti internazionali e da una contrazione della competitività. In questo contesto si inserisce il Decreto-Legge del 5 marzo 2026 n. 33, sostenuto anche da Alleanza Riformista, che punta a sostenere le imprese in difficoltà e, allo stesso tempo, a rafforzare il sistema dei controlli.

Un intervento mirato per un comparto in difficoltà

Negli ultimi mesi il comparto dei veicoli ha subito una pressione crescente, dovuta in particolare alle nuove procedure di immatricolazione internazionale che hanno inciso sulla capacità competitiva delle imprese sammarinesi. A questo si aggiungono effetti diretti su fatturato e occupazione, che hanno reso necessario un intervento normativo specifico.

In questo scenario, il decreto rappresenta una risposta costruita con l’obiettivo di accompagnare il settore in una fase delicata, senza configurarsi come misura assistenziale generalizzata, ma come uno strumento selettivo rivolto a realtà solide e radicate sul territorio.

Il ruolo della politica tra sostegno e responsabilità

Alleanza Riformista sottolinea come il compito della politica, in una fase di cambiamenti rapidi e spesso influenzati da dinamiche esterne, sia quello di intervenire con una visione chiara e responsabile, capace di tutelare il lavoro e garantire la stabilità del sistema economico.

Il provvedimento, come evidenziato anche dal Segretario di Stato Rossano Fabbri, nasce proprio con questa impostazione: sostenere le imprese che operano nel rispetto delle regole, mantenendo un equilibrio tra intervento pubblico e corretto funzionamento del mercato.

Il percorso che ha portato alla definizione del decreto si è sviluppato attraverso un confronto politico e tecnico articolato, coinvolgendo anche associazioni di categoria e organizzazioni sindacali, con l’obiettivo di arrivare a un testo condiviso e sostenibile.

Controlli più rigorosi per evitare distorsioni

Accanto alle misure di sostegno, emerge con forza il tema dei controlli. Durante il dibattito consiliare, il capogruppo Gian Nicola Berti ha evidenziato come le difficoltà attuali siano anche il risultato di un progressivo indebolimento dei meccanismi di verifica.

Questa situazione avrebbe favorito fenomeni distorsivi e utilizzi impropri del sistema, penalizzando in particolare le imprese che operano correttamente. Da qui la necessità di intervenire non solo con strumenti economici, ma anche con un rafforzamento delle regole.

L’obiettivo è ristabilire condizioni di mercato eque, in cui la concorrenza si sviluppi su basi trasparenti e nel rispetto della legalità, evitando che comportamenti scorretti possano compromettere l’intero comparto.

Sviluppo economico e legalità come binomio strategico

Il sostegno alle imprese sane viene letto come un passaggio fondamentale per difendere il tessuto produttivo del Paese e garantire continuità occupazionale. Allo stesso tempo, il decreto si inserisce in una visione più ampia che lega sviluppo economico e legalità.

Secondo Alleanza Riformista, la crescita del sistema sammarinese deve fondarsi su trasparenza, stabilità normativa e capacità di valorizzare chi opera nel rispetto delle regole. In questa prospettiva, le misure introdotte rappresentano non solo una risposta immediata alla crisi, ma anche un tentativo di rafforzare la credibilità complessiva del sistema.

Il passaggio ora si sposta sull’attuazione concreta del decreto e sulla sua capacità di produrre effetti reali nel medio periodo, accompagnando il settore verso una fase di maggiore stabilità e competitività.

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